こんにちは!!
手洗い洗車とガラスコーティング専門店のNOJ徳島です。
皆さまは、何度洗車をしても落ちない黒色、黄色の小さな斑点状の汚れに気づいたことはありませんか？
コーティング施工後もあらゆる外的要因によりメンテナンスをしなければコーティングの基本性能は低下してしまいます。
その中で知らず知らずの内に付着している【鉄粉】についてのお話になります。
この黒い斑点が【鉄粉】になります。また、少しわかりずらいですが茶色っぽくなっている斑点は鉄粉が錆びたものになります。
車に鉄粉が付着する主な原因は、以下のとおりです。
・鋼鉄工場や溶接工場の周辺
・鉄道沿線
・幹線道路の近く
・高速道路の高架下
・ブレーキダスト
実は、鉄粉というのは目に見えないだけで空気中に微細なものが舞っています。屋外の駐車中や走行中は常に空気にさらされているので、車の塗装面に付着してしまうのです。
鉄粉が付着すると
・愛車の塗装面に黒色、茶色の斑点ができる
・ザラザラして洗車後水が拭き取りにくい
・洗車だけでは簡単に取り除けなくなってしまう
鉄粉が酸化して引っついた状態では、通常の洗車では落ちません。 付着してすぐの鉄粉なら通常の洗車でも落とせますが、時間が経過した鉄粉は酸化して塗装面に固着してしまうため、なかなか落とせないのです。
固着した鉄粉を塗装面から除去するには、鉄粉除去剤を吹き付ける、トラップ粘土を使用するといった方法があります👇
鉄粉除去剤を吹き付けることでボディに付着した鉄粉を溶かし、紫色に反応します。
化学反応によって鉄粉を溶解されることからボディにキズがつくリスクはありません。 ただし、粘土と違って1回で取れないこともあるので、固着が酷い場合には何度も作業する必要があります。
続いて鉄粉除去能力が高いトラップ粘土になります！
トラップ粘土とは、頑固な汚れ（鉄粉）を粘土に吸着させて除去するアイテムです。
しかし、粘土によるスリキズが入りやすいのが最大のデメリットで、キズを除去する研磨とのセットがトラップ粘土使用の基本となっています！
よって、鉄粉除去能力は高いですが、ボディを磨くことが前提の場合以外には粘土による鉄粉除去はおすすめできません。
そんな知らず知らずに付着している鉄粉ですがガソリンスタンドなどで除去作業を依頼すれば当然施工料金が発生しますよね？ですがNOJでコーティング施工後は鉄粉除去を含むボディメンテナンスが無料ですのでお任せください✨
ＮＯＪの無料メンテナンスについては別の記事にまとめていますので是非ご覧ください😊
こんな鉄粉の悩みから、それ以外でもお車のキレイにまつわるお悩みは一度NOJ徳島へご相談くださいませ！
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